Le véhicule a un COC
Modèle vendu en Europe, conforme à une réception par type. Le certificat de conformité suffit pour la carte grise.
Commander un COC sur homologations.euRéception à titre isolé · véhicules importés
Pas de certificat de conformité européen ? La DREAL exige une réception à titre isolé. Nous montons votre dossier complet : données techniques vérifiées, formulaires officiels remplis, liste de ce qu’il reste à faire.
Dossier RTI01.2 · 7 pièces
Demande de réception
Notice descriptive
Attestation du constructeur
Bulletin de pesée · à faire
Avant de lancer une RTI, vérifiez s’il existe une voie plus simple. Trois situations couvrent presque tous les cas.
Modèle vendu en Europe, conforme à une réception par type. Le certificat de conformité suffit pour la carte grise.
Commander un COC sur homologations.euVoiture ou utilitaire léger avec une carte grise européenne complète. Une attestation de vérification des données techniques peut suffire.
Voir l’AVDT sur avdt.frJapon, Royaume-Uni, États-Unis, Suisse sans COC, ou AVDT refusée : c’est la réception à titre isolé.
Préparer mon dossier RTILa demande tient en quelques formulaires. Mais la notice descriptive réclame des données que la carte grise étrangère ne contient pas : masses par essieu, dimensions, moteur, transmission, pneumatiques, emplacement de la frappe du numéro de série.
La DREAL ne fixe le rendez-vous qu’une fois le dossier complet. Chaque donnée douteuse renvoie le dossier en attente, pendant que le véhicule reste immobilisé.
Nous disposons de nos propres bases de données techniques, qui couvrent quasiment tous les véhicules de série standard. Nous les recoupons avec l’attestation du constructeur et les relevés faits sur votre véhicule.
Payante chez certains constructeurs, souvent longue à obtenir.
Demandés quand la conformité ne se prouve pas par des documents, à vos frais.
Optiques, signalisation, compteur : mieux vaut les repérer avant le dépôt.
Recherches, appels, demandes de complément, parfois un second passage.
Le déroulement officiel publié par le ministère en juillet 2026. Nous prenons en charge la première étape, la plus lourde.
Fiche RTI01.2, justificatifs, formulaires. C’est la partie que nous préparons pour vous.
En ligne sur la plateforme Octave2 ou par courrier, selon votre région.
Un agent analyse le dossier et peut demander des compléments, des essais ou des modifications.
Sur convocation, véhicule propre et en parfait état, avec les originaux.
Payée à l’administration, seulement si la conformité est établie.
Vous recevez le PV de réception et un récépissé à joindre à la demande d’immatriculation.
Chaque origine a ses points de vigilance. Un guide par pays vous dit quoi vérifier avant d’acheter et avant de déposer.
JaponProjecteurs prévus pour la circulation à gauche, compteur, certificat d’export à traduire.
Royaume-UniPays tiers depuis 2021 : dédouanement, certificat 846 A et éclairage à adapter.
États-Unis et CanadaÉclairage, signalisation, émissions : les écarts avec les règles européennes.
SuisseSouvent un COC suffit. Sinon RTI, après passage en douane.
Vous nous envoyez vos documents. Nous vérifions, cherchons les données manquantes et vous livrons un dossier prêt à déposer.
De votre côté : la pesée du véhicule, la signature et le dépôt du dossier.
Préparation du dossier RTI
150 €
La redevance de la DREAL est en plus (86,90 € d’après la fiche officielle RTI01.2). Elle se règle directement à l’administration, selon ses modalités.
Commander mon dossierCommande sur notre boutique homologations.eu
C’est l’homologation d’un seul véhicule, demandée par son propriétaire, quand il n’est pas conforme à un type déjà réceptionné. La DREAL vérifie le dossier et le véhicule, puis délivre un procès-verbal qui permet de demander la carte grise.
Un véhicule importé dont le dossier est en cours d’examen peut obtenir une immatriculation provisoire WW, valable quatre mois.
Oui, le volant à droite n’est pas interdit. Le véhicule passe en revanche par la RTI, et son éclairage doit convenir à la circulation à droite.
Non. RTI-DREAL.FR est un service privé de homologations.eu, sans lien avec les DREAL. Nous préparons votre dossier ; la décision appartient à l’administration.