Il passaggio in dogana è obbligatorio
Il veicolo deve essere sdoganato. La dogana vi consegna il certificato 846 A, che l’agenzia delle immatricolazioni (ANTS) richiederà. I dazi dipendono dall’origine del veicolo: informatevi presso un ufficio doganale prima dell’acquisto.
COC o RTI?
Molti modelli venduti nel Regno Unito esistono anche in Europa. Se il costruttore può rilasciare un certificato di conformità europeo per il vostro veicolo, ordinatelo su homologations.eu. Senza COC, è la RTI.
Guida a destra e illuminazione
La guida a destra non è vietata in Francia. I fari, invece, sono previsti per la guida a sinistra: vanno sostituiti o se ne deve provare la conformità. Il tachimetro deve indicare i km/h.
La revisione
Per l’immatricolazione l’ANTS accetta una revisione effettuata in Francia o in un paese dell’Unione europea. La revisione britannica non rientra più in questo quadro: prevedete un «contrôle technique» in Francia.
È possibile un’AVDT? No, salvo che il veicolo sia già stato immatricolato in via definitiva in uno Stato membro dell’Unione europea.